天津福田售后维修-天津福田-汇德威汽车科技公司

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从奥铃捷运到新捷运,天津福田卡车,从奥铃ctx到奥铃cts,从奥铃tx到奥铃ts,福田奥铃的配置在变、外型在变、性能在变,不变的则是追逐“更快、更高、---”的精神和“承载未来”的使命。

作为奥铃旗下zhi名度高的“元老级”产品,天津轻型货车,奥铃捷运具备近50万的用户基础。2018年年底,奥铃新捷运上市,增长势头不可bi拟,成为行业黑马。

到目前为止,福田奥铃已经形成了奥铃cts、奥铃ts、奥铃新捷运三大平台鼎力的局面。

其中奥铃cts致力于成为物流新---,奥铃ts立志为行业树立城市物流新biao杆,而奥铃新捷运则---城乡物流和重载市场。



12版城际物流用车升级

作为福田汽车2011年推出的---力作,奥铃12版本着为用户带来更多赢利的造车理念,通过动力---劲、载重等方式帮助用户实现“效运营”。据介绍,奥铃12版通过配装全球先的欧洲康明斯动力,奔驰技术加强型承载底盘,加之奥铃12版的货箱长度达6750mm、7750mm,天津福田售后维修,宽度达2400mm,---目前市场上同类车型中货厢大的车型,也使该车的承载能力比其他车型高30%,承载优势可谓---。

奥铃12版搭载的欧洲康明斯isf3.8升发动机,起步即可达到国iv排放标准,功率可达168马力,大扭矩可达600牛·米,天津福田,也是同级别中动力强、重量轻、体积小的发动机,不仅动力---,而且提速快,爬坡能力强。isf3.8升发动机成功通过了160万公里耐久性试验和“三高”的---试验,---性和耐久性好,平均大修里程超过50万公里,2万公里间隔保养。而其配备的雷沃动力、玉柴动力,可为用户提供更多的选择。






奥铃捷运应用重卡技术优化底盘悬架系统,加强承载---性;采用钛钢特种新材料,底盘车架强度提高52%以上;车架比竞品高25mm左右,承载力提升20%以上。

奥铃捷运采用德国博世电控高压共轨系统,根据路况、承载、气温等信息计算燃油喷射时刻、油量,---每一滴油都得到有效使用。

奥铃捷运经过正面摆锤碰撞和顶压实验,达到欧洲安全法规ecer29合格标准。国内一依据人机工程学进行轻卡车身总成正向实际开发,全景视野开阔无盲区。新造型中控仪表台,轿车化软包内饰,人性化操作系统,驾驶室的悬置系统采用专有技术,减振和隔噪效果---,驾乘有轿车版的感受,舒适高密度座椅,长途驾驶不疲劳。





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