




欧马可副驾一侧的座椅同样有较高的舒适性,结构呈一体式的设计,中间座椅靠背能够放倒,但未能配备中央头枕,如果坐满三个人,福田欧马可价格,中间乘客的舒适性会差一些;车门板丰富的线条造型以及镀铬饰板的加入,对整体的---感有了质的提升。
中央控制区域除了手刹外其余均是储物槽的设计,仔细看还配备了双卡槽,对于日常的杂物放置十分的便捷,再也不用---水杯、手机无处安放了。
欧马可箱体为厚实感---的苍栅结构,共分为三层,但不支持活动拆卸,因此两侧的支撑力会的稳固,适合运输大件的重物。
货箱的前部设置了小水箱,对于山区路况来说,淋水能够有效的为刹车鼓降温,保障车辆稳定的制动效果;爬梯为两用性,既能登车用,也可以作为水箱注水的管道。
底盘两侧的布局紧凑,120l工程塑料油箱在轻量化方面上拥有---的效果,在制造成本上也比铁质油箱来的高,因此成为了目前中轻卡的主流配置;同时大容积的油箱也能够满足车辆日常的中短途行驶需求。
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