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奥铃m卡直接对标乘用车,为何这样讲?

在一些细节设计上,天津奥铃服务站,m卡丝毫没有马虎,比如驾驶舱下方采用全包式的隔热材料,在我们初驾驶这台m卡时,被其的nvh控制所惊艳,虽然这是奥铃推出的小卡车型,但体验下来,发现他们确实设计的---。奥铃m卡的内饰设计可以说直接对标乘用车,为何这样讲?打开车门,在扶手处采用了黑白两种皮质进行包覆,并且搭配缝线工艺处理,可以说---了舒适性以及造型。另外m卡全系标配了后视镜电动调节以及电加热功能,这但在小卡上是比较少见的。



奥铃m卡是奥铃品牌全新作品,历时两年多

通过这次短暂的试驾,我来做个总结。外观上,该车采用蒂芙尼蓝配色,颜值高且,天津奥铃汽车,内饰上,出了---的---,配置上更不用多说,天津奥铃轻卡,完全符合该车的定位,甚至超出你的预料。而在实际驾驶中,奥铃m卡整体表现令人非常满意,尤其是发动机的动力输出和整车的隔音效果表现都非常---。而且不要忘了,奥铃m卡是奥铃品牌全新作品,历时两年多,由奥铃造车---联手打造的全新小卡,同时也是4米2以下货车的。



后视镜采用了支架式的设计,天津奥铃,这样的好处除了后期维修保养的便捷之外,在行车途中进出小街小巷时,后视镜可调范围更广更灵活,能大程度让车辆不容易发生擦挂,挪车更迅捷。中网采用了福田轻卡特有的h型设计,镀铬的材质让整车前脸提升了不小的---,车体覆盖件的拼接工艺也十分出挑,展现了福田作为大厂应该达到的造车水准,保险杠位置预留了拖车钩设计,---了实用性。且福田奥铃cts的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度---。大灯上方为卤素转向灯,中间为led的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。



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