福康发动机采用模块化、轻量化设计，零件数量减少40%，---性更高，isf3.8l发动机曾创造120万公里---的记录，成为轻型柴油机市场中的“---级”长跑。同时，福康与欧马可整车一起，通过严苛的高温、高寒、高海拔等性能试验，实现2000米以下不降功率，5200米以下可顺利运行，环境温度-40oc顺利启动、50oc行驶正常，并通过累计160万公里的综合路况---性验证，整车---性提升50%，为冷链用户带来---体验。
不同于常温物品运输，冷链物流的复杂性---，福田欧马可，既要求准时交付，又要求全程温控不“断链”，而在其中发挥关键作用的，就是发动机。从事冷链运输的人都知道，害怕的就是发动机出故障，这不但意味着延期交付被扣运费，更有可能导致货物腐坏变质血本无归，福田欧马可，欧马可之所以能在一众卡车品牌中崭露头角，离不开“神助攻”福田康明斯发动机。除了动力，福田欧马可专卖，---性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户---的重要原因。
如果说---将欧马可&福康送到聚光灯下，那么---的吸金能力，则让这个组合成为冷链物流的---。在外人看来，冷链运输是高附加值行业，但与高附加值相伴的是高成本——更高的采购费用、更高的运营开支，都让冷链物流从业者面临着盈利---。欧马可&福康以明显的经济效益，让用户发自内心的认为“这个组合能处，有事它真上”。
公司的欧马可车型不一、排量不同，平均油耗大概是百公里10升，在行业中是很低的水平。由于油耗低，很多司机都能开出比公司要求低的油耗值，司机增收、公司盈利，双赢的效果，让公司上上下下都喜欢用欧马可和福康机
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