传动系统匹配福田采埃孚6挡变速箱，铝合金壳体设计，有助于降低车辆自重。据悉，目前福田欧马可已不再排产其他品牌变速箱的车型，但应该支持---定制。后桥是5.5吨级别产品，实拍速比为4.33。之所以没有再用6吨级后桥的原因很简单，那就是不利于轻量化。
福田欧马可s1国六车型依然采用了熟悉的外观设计，这点大部分品牌的国六车型都是一样的。不过由于这款车的上市时间较短，而且还有的奔驰风格元素，因此颜值在轻卡中依然很能打。
---要提到欧康f2.5发动机背后有着多项行业的---技术，从tvcs双涡流分层燃烧技术、2000bar多次喷射共轨系统到电控智能增压器的应用，福田欧航服务站，使发动机燃油喷射，福田欧航，可以实现1000r/min低转速下330nm的高扭矩输出，以及在宽范围下（1300-2600r/min）之间475nm的持续扭矩输出。
同时，福田欧航专卖，欧康f2.5发动机采用了网格薄壁、铝合金缸盖、锻钢曲轴等多项轻量化技术，福田欧航报价，净重只有220kg，为整车轻量化提供了有力保障。同时通过发动机本---压挺柱、多次喷射、传动等系统的多项优化，让发动机怠速噪声可以低至69db，只相当于日常说话的声音，提升了驾驶室的整体舒适性。
欧马可s3冷链之星产品是基于---卡车平台开发，技术成熟---，并且整车采用模块化、轻量化设计，自重---，承载力、---性更高，外观年轻。搭配---的开利600冷机和保温冷厢，满足对---和时效性有较高要求的冷链行业用车需求。
欧马可s3冷链之星产品的外观大体延续欧马可的设计思路，车头处盾形前格栅是福田---卡车家族式设计元素，具有非常强的品牌辨识度，同时还让整车显得沉稳，更具---。
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